區(qū)政協(xié)委員蒲斌軍反映：當(dāng)前正值蔬菜、水果大量上市之際，島際運(yùn)輸迎來果蔬等農(nóng)產(chǎn)品的高峰期,。區(qū)交通運(yùn)輸部門,、區(qū)交投公司及相關(guān)鎮(zhèn)、街道,、管委會群策群力，全力確保果蔬安全、順利,、及時(shí)出島。但據(jù)部分種植戶反映,，目前海島農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)需支付碼頭費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)兩筆費(fèi)用,。以桃花鎮(zhèn)來往沈家門為例，每車要支付5元的碼頭費(fèi)和每筐2元的海上運(yùn)輸費(fèi),，以一次6筐果蔬計(jì)算,，不計(jì)三輪車運(yùn)輸成本，碼頭費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)就需支付22元，對種植戶,、養(yǎng)殖戶而言是一大負(fù)擔(dān),。另外桃花鎮(zhèn)通過車渡運(yùn)往本島和寧波的鮮活農(nóng)產(chǎn)品（主要是蔬菜和養(yǎng)殖水產(chǎn)品），不僅購票沒有優(yōu)待,，而且在旅游旺季,，往往會發(fā)生當(dāng)天購不到票，不能出行的麻煩,，對鮮活農(nóng)產(chǎn)品的銷售帶來嚴(yán)重影響,。

 

    為提高海島農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸效率，減輕種植戶,、養(yǎng)殖戶經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),，提升海島農(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力，提出以下建議：

 

一,、開通綠色運(yùn)輸通道,。建議區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭，聯(lián)合交旅集團(tuán)和其他相關(guān)部門,，對開通海島農(nóng)產(chǎn)品綠色運(yùn)輸通道進(jìn)行深入的研究和評估,。通過組織專家論證會，探討現(xiàn)有運(yùn)輸模式的優(yōu)化方案,，以及如何在保證服務(wù)質(zhì)量和安全的前提下,，減少運(yùn)輸成本和時(shí)間。此外,，制定一系列的政策措施,，如稅收減免、財(cái)政補(bǔ)貼等,，以鼓勵(lì)和支持運(yùn)輸企業(yè)提供更加高效和實(shí)惠的服務(wù),。

 

二、降低運(yùn)輸成本,。為降低農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸成本,，對現(xiàn)行的運(yùn)輸費(fèi)用進(jìn)行調(diào)整。通過與運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào),，為果農(nóng)提供優(yōu)惠政策,，比如對于一定數(shù)量的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸免費(fèi)或者提供優(yōu)惠價(jià)。同時(shí),，推行收費(fèi)一卡通系統(tǒng),，能夠在單一地點(diǎn)完成所有費(fèi)用的支付，避免重復(fù)付費(fèi)和排隊(duì)等候的煩惱,。

 

三,、提供人性化服務(wù)。努力提升運(yùn)輸服務(wù)的人性化水平。在運(yùn)輸過程中,，可能會出現(xiàn)貨物損壞,、船期延誤等意外情況，相關(guān)部門提供及時(shí)的幫助和解決方案,。比如,，設(shè)立專門的客服中心，果農(nóng)在遇到問題時(shí)可以得到快速響應(yīng)和幫助,。此外,，對相關(guān)工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高他們對農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)知識,，確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全和完整,。

---

摘自 https://ptzx.putuo.gov.cn/sqmy/qzxly/20247/10154776616457.html